Quy hoạch Khu trung tâm hành chính-chính trị thuộc khu đô thị Bắc sông Cấm tổng thể theo kiến trúc Pháp
Tại hội nghị, các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy nghe đơn vị tư vấn Callison báo cáo về phương án quy hoạch Khu trung tâm hành chính- chính trị thuộc khu đô thị Bắc sông Cấm. Theo phương án đơn vị tư vấn trình bày, Khu trung tâm hành chính-chính trị nằm ven ngã 3 sông Cấm, đối diện khu đô thị cũ của Hải Phòng, không gian sử dụng 42 nghìn m2. Đơn vị tư vấn xây dựng 2 phương án quy hoạch. Phương án 1, là trung tâm hành chính gồm 4 phần chính là khu làm việc của khối Đảng, khối UBND, khối các cơ quan, khối văn thư lưu trữ, theo kiến trúc Pháp. Phương án 2: khu trung tâm hành chính theo kiến trúc hiện đại châu Âu, điểm nhấn là tòa nhà hành chính hiện đại 14 tầng, chung quanh là các khu vực phụ trợ, hiện đại, kiến trúc khác biệt. Ba khu quảng trường trên trục chính sẽ kết nối khu trung tâm hành chính- chính trị với tuyến phố thương mại, hai bên là các tòa nhà cao tầng sử dụng cho hoạt động dịch vụ thương mại. Ngoài ra, trong khu vực còn quy hoạch nhà hát opera tại ngã 3 sông với quy mô 50 nghìn m2, có trung tâm trình diễn 800 chỗ, 2 khu trình diễn nhỏ 500 chỗ, khu bảo tàng, khu trung tâm thể thao với sân vận động 35 nghìn chỗ, khu thể thao dưới nước. Điểm nhấn của khu vực này là quảng trường lãnh tụ với tượng đài Chủ tịch Hồ Chí Minh nhìn ra sông, hướng về phía đô thị hiện nay của thành phố.
Các đồng chí ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất chọn xây dựng quy hoạch trung tâm hành chính theo phương án 1 vì có thể kết nối đồng bộ với khu đô thị, trung tâm hành chính hiện có của thành phố; đồng thời đề nghị: đơn vị tư vấn nghiên cứu mở rộng đường nối 2 bên, để dễ dàng thông thoát giao thông khi thành phố tổ chức các sự kiện lớn tại khu vực quảng trường trung tâm; xây dựng bến du thuyền ven sông; đưa tượng đài Bác Hồ về khu quảng trường trung tâm chính giữa; cần quan tâm đặc biệt đến giao thông tĩnh, giao thông ngầm.
Kết luận về nội dung này, đồng chí Bí thư Thành ủy đánh giá cao ý tưởng quy hoạch Khu trung tâm hành chính-chính trị thuộc khu đô thị Bắc sông Cấm, đặc biệt thiết kế không gian kiến trúc, cảnh quan bảo đảm uy nghiêm, bền vững, nhiều không gian xanh. Đồng chí yêu cầu đơn vị tư vấn cập nhật một số công trình đang triển khai trong khu vực như nút giao cầu Hoàng Văn Thụ để có chỉnh sửa phù hợp; nghiên cứu đưa tượng đài Bác Hồ về quảng trường trung tâm; bố trí bến du thuyền ven sông. Khu vực quy hoạch hiện có nghĩa trang xứ đạo, đơn vị tư vấn nghiên cứu tạm thời quy hoạch công viên cây xanh; chú ý mở rộng một số tuyến đường thoát 2 bên trục đường có quảng trường trung tâm. Đơn vị tư vấn sớm hoàn tất quy hoạch để trình UBND thành phố phê duyệt.
Quy hoạch cảnh quan khu vực hồ An Biên lấy cảm hứng từ hoa phượng đỏ
Theo trình bày của đơn vị tư vấn Onelandscape, khu vực hồ An Biên sẽ được quy hoạch thành khu trung tâm văn hóa, giải trí kết nối hồ Tam Bạc và hồ An Biên bằng dải cây xanh hoa phượng đỏ, kết nối đường Lạch Tray được quy hoạch thành khu vực văn phòng, khách sạn. Các chi tiết cảnh quan, đường giao thông, ánh sáng, công trình phúc lợi công cộng đều được thiết kế dựa trên hình ảnh của hoa phượng. Tại khu vực này sẽ có cầu hình rồng uốn lượn trên mặt nước kết nối 2 bờ hồ, chung quanh có nhà biểu diễn đa năng, các tòa nhà thư viện, bảo tàng. Giáp đường An Đà là làng văn hóa nghệ thuật. Khu văn hóa cộng đồng phục vụ thế hệ trẻ học tập, nghiên cứu.
Các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy đồng tình quy hoạch khu vực hồ An Biên, đồng thời lưu ý đơn vị tư vấn chú ý bố trí bãi đỗ xe ngầm, khu vực Cung thiếu nhi thành phố cần tách khỏi quy hoạch vì thành phố có hướng di chuyển vườn hoa Kim Đồng ra khu vực này.
Đồng chí Bí thư Thành ủy nhất trí với quy hoạch khu vực hồ An Biên, đồng thời yêu cầu đơn vị tư vấn tách riêng khu vực từ khách sạn Nam Cường đến nhà sách Tiền Phong để triển khai làm dự án trước.\
Xây dựng cầu Tân Vũ-Lạch Huyện 2 rộng 32 m, 8 làn xe
Sau khi nghe Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải trình bày 3 phương án xây dựng cầu Tân Vũ- Lạch Huyện 2, các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất cao với phương án 1, xây dựng cầu kết cấu cân bằng, bề rộng 32 m, với 8 làn xe, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn cho xe máy, xe thô sơ đi riêng, đầu tư theo hình thức BT. Đề nghị đơn vị tư vấn chú ý quy hoạch nút giao với đường Khu công nghiệp Đình Vũ và có đường dân sinh lên cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2.
Kết luận nội dung này, đồng chí Bí thư Thành ủy khẳng định, đến tháng 9-2018, bến cảng thuộc dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng sẽ đưa vào khai thác, khi đó cầu Tân Vũ-Lạch Huyện hiện nay sẽ quá tải. Việc xây dựng cầu Tân Vũ-Lạch Huyện 2 là cấp thiết, tuy nhiên việc triển khai quá chậm. Đồng chí phê bình các sở, ngành, địa phương chậm thực hiện các khâu công việc để hiện thực hóa việc xây dựng cầu Tân Vũ-Lạch Huyện 2; yêu cầu các ngành, địa phương liên quan chủ động khắc phục khó khăn, triển khai các khâu công việc quyết liệt, rõ trách nhiệm. Đồng chí nhất trí với phương án 1 đơn vị tư vấn đưa ra.
Sớm thực hiện chủ trương hạn chế phương tiện giao thông sang đảo Cát Bà
Theo lãnh đạo Tập đoàn Sun Group, đến tháng 6-2019, tập đoàn sẽ hoàn thành xây dựng 4 tuyến cáp treo từ đảo Cát Hải sang đảo Cát Bà. Hiện tập đoàn hoàn thành khảo sát hiện trạng, thiết kế, đang san nền, thí nghiệm các cột; mọi giải pháp kỹ thuật đã thống nhất. Trong thời gian chưa hoàn thành hệ thống cáp treo, tập đoàn đề nghị thành phố tạo điều kiện xây dựng bến đỗ xe tạm tại bến phà Gót. Cùng với đó, đầu tư 50 xe ô tô 45 chỗ động cơ xăng để chuyên chở khách từ bến Cái Viềng sang thị trấn Cát Bà; cải tạo phà Gót thành phà chuyên chở người; nâng cấp bến phà Cái Viềng thành nhà chờ xe buýt, hoạt động với tần suất 5 phút/chuyến đưa khách về Cát Bà…
Các đồng chí trong Ban Thường vụ Thành ủy cho rằng: trong thời gian chờ xây dựng hệ thống cáp treo, Tập đoàn Sun Group quan tâm đầu tư đồng bộ hệ thống xe điện, hạn chế phương tiện sử dụng động cơ đốt trong để vận chuyển khách tại Cát Bà, bảo đảm quần đảo Cát Bà là đảo xanh, đảo thông minh. Việc xây dựng bãi đỗ xe tạm thời nên thực hiện trên khu vực đất quy hoạch của dự án đã giao tập đoàn.
Đồng chí Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành khẳng định rõ, chủ trương nhất quán của Ban Thường vụ Thành ủy là xây dựng đảo ngọc Cát Bà là đảo xanh, sạch, văn minh, nên phải quản lý tốt. Do vậy, thành phố sẽ hạn chế phương tiện giao thông sang đảo nhằm hạn chế ô nhiễm môi trường; không mở rộng bãi để xe, bảo vệ thiên nhiên cảnh quan, cây xanh. Thành phố chủ trương khuyến khích người dân Cát Bà trong tương lai sẽ sử dụng cáp treo miễn phí để giảm tải các phương tiện giao thông trên đảo. Tuy nhiên, thành phố vẫn bố trí phương tiện phà để phục vụ người dân Cát Bà di chuyển bằng ô tô, xe máy hiện có. Đồng chí Bí thư Thành ủy đề nghị toàn bộ bãi đỗ xe, trông giữ xe bên phía Cát Hải giao Tập đoàn Sun Group thực hiện theo đúng khu vực được quy hoạch, phấn đấu xây dựng xong bãi để xe tạm trước Tết nguyên đán Mậu Tuất. Việc vận chuyển hành khách từ Cái Viềng đến thị trấn Cát Bà giao Sở Giao thông-Vận tải xây dựng đề án và đảm nhiệm thực hiện, thành phố sẽ hỗ trợ chi phí, bảo đảm 5 phút có một chuyến xe, thực hiện sớm trước mùa du lịch hè năm 2018.
